На четырнадцатом этапе Тура гонщикам предстояло проехать 188 километров из города Сан-Поль-Труа-Шато в город Манд. Маршрут в первой части дистанции был преимущественно равнинным, в то время как на второй половине гонщиков ожидали достаточно серьезные холмы.
Старт гонки выдался нервным, так как пелотон на первых километрах не хотел отпускать отрывы, контратакуя всякие попытки беглецов. В результате основная группа порвалась в нескольких местах и образовались эшелоны. Впрочем, разрыв между эшелонами были небольшими и через 10 километров после образования эшелоны вновь соединились в пелотон, а к этому времени уже был образован небольшой отрыв, уехавший вперед. Полностью отрыв дня формировался несколькими частями и в результате в него вошли 32 гонщика, в том числе Жулиан Алафилип (Quick Step Floors), Омар Фрайле (Astana), Томас де Гендт (Lotto Soudal), Питер Саган (Bora Hansgrohe), Горка Изагирре (Bahrain Merida), Филип Жильбер и Ив Лампарт (оба - Quick Step Floors).
После розыгрыша промежуточного спринта за 98 километров до финиша, который остался за Питером Саганом, преимущетво отрыва составляло 7 минут. После спринтерской премии гонщикам необходимо было совершить подъем на Col de la Croix de Berthel, который формально длится 9 километров, а реально почти 30 постепенного подъема. Первым на вершине был Атаковавший на последних километрах подъема Горка Изагирее, вторым - Том-Йелте Слагтер (Dimension Data), атаковавший из отрыв аза 500 метров до конца подъема. Таким образом в омемнт прохождения верины преимущество Изагирры над Слагтером составляло 13 секунд, над группой преследователй - 45 секунд, а над пелотоном чуть более 11 минут. С учетом того, что до финиша оставалось чуть мнее шестидесяти километров, было понятно, что у отрыва есть неплохие шансы на победу на этапе.
Через 11 километров после прохождения Col de la Croix de Berthel находилась следующая категорийная гора Col du Pont sans Eau с третьей категорией сложности. К началу подъема двух беглецов из отравы догна Йеспер Стойвен (Trel Segafredo), который и стал первым на вершине. После ее прохождения, за 35 километров до финиша в одиночный отрыв попытался уехать Йеспер Стойвен и за 15 километров до финиша его преимущество над преследователями, число которых было около 10 человек, оставляло полторы минуты, а основная группа отставала более чем на 18 минут.
На последних четырех километрах гонщикам необходимо было взобраться на короткую (всего 3 километра), но крутую (градиент - более 10%) гору второй категории Côte de la Croix Neuve. У подножия первым из группы преследователей атаковал де Гендт, за ним пошел Фрайле , который быстро догнал и обогнал бельгийца. За 2,5 километра до финиша преимущество Стойвена над Фрайле составляло всего 30 секунд, а над остальными участниками отрыва - 50 секунд. Испанцу удалось догнать и обогнать бельгийца за 600 метров до вершины. В результате Омар Фрайле и стал победителем этапа, второе место занял Жулиан Алафилип6 а тройку замкнул Стойвен.
Основная группа в начале подъема проредилась то приблизительно 20 гонщиков. Из этой группы пробовали атаковать несколько гонщиков: Микель Ланда, Стивен Крайшвайк, Примош Роглич. Последнему удалось засветить небольшой просвет, в это же время из руппы поочередно выпали Крис Фрум и Том Дюмолин. ОБоим впоследствии удалось вернуться в группу, а Дюмолин даже предпринял попытку атаки, но ее закрыл Гернат Томас, также в группе с ними оказались Фрум и Кинтана. Затем пришла очередь Криса Фрума атаковать, за ним усидел Герант Томас и Том Дюмолин. Эта тройка вместе начал спуск и также вместе финишировала, а перед ним небольшой просвет удержал Примош Роглич.
Комментарии