Последним этапом второй недели французского гранд-Тура стал среднегорный этап протяженностью 181,5 километров между городами Мийо и Каркассон. С самого старта гонки отдельными гонщиками предпринимались попытки уехать в отрыв, однако основная группа на протяжении первых 40 километров успешно блокировала такие попытки, Отрыв был сформирован только через 45 клометров после старта, когда из пелотона уехали порядка 30 челвоек, включая Питера Сагана Бауке Моллему, Грега ван Авермата, Йона Изагирре, Доменико Поццовиво, Ники Терпстра, Рафала Майку, Магнуса Корт Нильсена. отрыв стал быстро набирать преимущество и за 130 километров до финиша оно составляло около четырех минут. Пелотон, ведомый Sky, в это время сбросил скорость и его стали добирать отвалы, образовавшиеся из-за бурного начала этапа.
Первым серьезным испытанием для гонщиков стал подъем на гору второй категории Col de Sié, протяженностью 10 километров и средним градиентом около 5%. На подъеме из отрыва атаковал Лилиан Кальмежан (Direct Energie), набрав к вершине преимущество над преследователями в одну минуту, однако дальше ехать в одиночку не решился и после преодоления подъема вернулся к своим попутчиками по отрыву. На спуске из отрыва периодически предпринимались атаки различными гонщиками, но далеко уехать никто уехать не смог. Наиболее успешной сатал попытка Фабьена Грелье (Direct Energie) и Жульена Бернара (Trek Segafredo). Они атаковали за 65 километров до финиша, первыми проли промежуточный спринт и начали подъем на гору первой категории Pic de Nore протяженностью 12 километров с градиентом 6,3%. Первым из отрыва на промежуточном спринте стал обладатель зеленой майки Питер Саган (Bora Hansgrohe).
К моменту начала восхождения преимущество двух беглецов над отрывом составляло 1 минут и 50 секунд, а над основной группой - 13 минут. В основном отрыве погоню за Грелье и Бернаром возглавил Доменико Поццовиво (Bahrain Merida) и за 48 километров до финиша преимущество сократилось до одной минуты. За 7 километров до конца подъема атаки из отрыва предприняли Магнус Корт Нильсен (Astana) и Рафал Майка (Bora Hansgrohe). Представить казахстанской команды не смог поддерживать темп поляка, который быстро догнал Брелье и продолжил восхождение в паре с Бернаром, но и Бернар не смог долго держаться за Майкой. В результате Рафал последние километры подъем преодолеал в одиночку. За ним сформировалась группа преследователей, ссостоящая из Доменико Поццовиво и Йона Изагирре (оба - Bahrain Merida), Бауке Моллема и Томса Скуинса (оба - Trek Segafredo), Магнуса Корт Нильсена и Михаэля Вальгрена (оба - Astana), Лилиана Кальмежана (Direct Energie) и Марка Солера (Movistar). В итоге Рафал Майка первым преодолел подъем, имея преимущество над преследователями около 30 секунд.
В конце подъема из пелотона атаковал Дэн Мартин (UAE team Emirates), занимавший десятое место в общем зачете. Реакцией на его атаку последовало увеличение темпа командой Sky во главе пелотона. Преимущество Мартина на вершине было чуть боолее минуты, однако на спуске командные действия Sky оказались эффективными и пелотон догнал ирландца.
В голове гонки также произошли изменения. За 15 километров до финиша группа преследователей догнала Рафала майку и воссоединившись восьмерка лидеров уже совместно продолжила путь в сторону финише. Что интересна, среди восьми гонщиков три команды (Astana, Bahrain Merida, Trek Segafredo) имели по два представителя и только Лилиан Кальмежан и Рафал Майка находились без партнеров по команде. Этот фактор сыграл решающую роль в финишных разборках. За 7 километров до финиша из отрыва уехали по одному представителю из каждой пары сокомандников: Йон Изагирее, Магнус Корт Нильсен и Бакуе Моллема. В группе преследователей их партнеры по команде сразу же перестали вести борьбу, предоставив такую возможность двум другим участникам отрыва, но ни у майки, ни у Кальмежана после их ранних сольных атак не осталось сил для преследования. На финише этапа между этими тремя гонщиками был разыгран спринт с тихого хода, причем сам принт начался лишь за 300 метров до финиша. Сильнейшим оказался Магнус Корт Ниьсен, имеющий более мощный рывок по сравнению с остальными участниками отрыва, вторым стал Йон Изагирре, третьим - Бауке Моллема.
В генеральной классификации существенных изменений не произошло. Все лидеры приехали на финиш вместе.Стоит отметить, что после пятнадцатого этапа команда лидеров Sky потеряла одного гонщика - решением судей Джоанни Москон дисквалифицирован за агрессивное поведение в отношении Эли Жибера (Fortuneo Samsic).
Комментарии